金线直通阿卡迪亚

终于，建设的支持者山麓延伸到 11.4从马德雷别墅站东帕萨迪纳通过阿卡迪亚，蒙罗维亚，杜阿尔特，代号为Irwindale，并Asuza公里的光金线轻轨列车有值得庆贺（11月21日看到视频下面的亮点 ）。

众议员戴维·德赖尔是几百变成了小号的措施ŕ洛杉矶县交通1/2-cent由选民批准销售税851美元万美元的MTA董事会最近批准在2008年11月开始建造2A期该项目早在2010年明年6月与2013年的目标完工日期。 意图是最终线12.5公里至蒙特克莱县边境，然后继续到洛杉矶/安大略机场在圣贝纳迪诺县。

预计圣塔安尼塔大道以西的东行， 从210高速公路中间的桥梁即将开始的金线山麓扩建铁路建设工作。 东行出口匝道（更换一个几年前拆除）。

亚凯迪亚市工程师菲尔Wray，发展事务的副主任，最近阿卡迪亚商会商务部董事会的一个特别委员会的金线山麓延伸到阿卡迪亚部分的计划。 通过阿卡迪亚占地1.2公里的双轨道上运行的列车将在两个独立的桥梁，这将是一个新的圣塔安尼塔大道越过第一。 只是南科罗拉多大道。 圣若瑟圣的债 ​​券的措施，以支付该大桥以北被轻易批准在2006年超过70％ 阿卡迪亚选民 。 圣塔安尼塔大道将被夷为平地，目前它在附近的餐厅-N-OUT和科罗拉多大道Fasching的洗车穿越轨道驼峰上升。

为了保持足够高的轨道圣塔安尼塔大道跨越。 和容纳第二套曲目，护堤，挡土墙和音墙将需要建立。 一些树木，将需要在纽卡斯尔圣塔安尼塔大道以西约两个街区的公园，这是位于中删除。 当前轨道和科罗拉多大道的北侧。 该地区将进行美化。

轨道，然后再回落到街道/级别和第一大道交叉圣克拉拉大街路口在现有的轨道。 附近的24小时健身，然后上升到亨廷顿博士长期桥跨越第二大道，并继续对当前铁路前往东南向在第五大道的东部城市边境路径。

几棵树也将被删除博尼塔公园整个亨廷顿博士和东二大道北风边界以南的运行轨道。

也许像一个在下面的视频（或者不）绘图，一个阿卡迪亚铁路站，将立即第一大道以东，包括旅客登机/等待赛道两侧平台（北/南） 。

一站的停车场将建成了西部的24小时健身，北部圣克拉拉街对面的第一大道交叉口西北角的几码。 创建一个新的景观步行区域，将在轨道和街道之间的三角形。
前面的街道将被永久关闭，以适应新的停车结构。

车库，最初将有800辆的能力 - 在地面上级和第二级 - 马德雷别墅站停车结构有800-1000车辆的能力可比。 但它正在设计最终没有加装上升多达三个层次，如果当需要更多空间的需求​​。

将创建与盖茨将与街道道口门关闭，一行人交叉圣克拉拉西侧（近24小时健身）和穿越第一大道南侧的圣克拉拉。

11月21日的仪式，并在蒙罗维亚站，是由于在这100秒的视频升级的亮点：
-斯科特Hettrick

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